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小鵬汽車XPEV.US/9868.HK四季報:全年營收超130億元,首次

時間:2024-03-20 15:47    來源:證券之星   閱讀量:7161   

四季報:全年營收超130億元,首次實現全年經營性現金流轉正)

在去年各大車企大打價格戰的極端市場環境下,新能源車企的日子都不好過。

但是小鵬汽車新鮮出爐的2023年Q4財報卻給人帶來不一樣的感覺。

營收毛利雙增長,現金儲備維持高位

首先,從交付量出發,2023年上半年,小鵬汽車的銷量較為低迷,但2023年下半年持續回暖,2023年12月小鵬汽車的交付量達到創紀錄的20115輛,同比增長78%。

交付量的回暖,帶動業績持續修復。數據顯示,四季度,小鵬汽車總收入創新高,季度環比增長了53%,同比增長154%,達到130.5億元人民幣。

公司在交付量和總收入上的穩步增長,不僅反映出其產品依然具有吸引力,同時也預示著其在激烈的市場競爭中依舊保持了強大的競爭力。

對于市場最為關心的毛利率情況,盡管四季度車市依舊面臨著大打價格戰的激烈競爭局面,但小鵬的Q4的毛利率給了投資者一些驚喜,實現了由負轉正。2023年第四季度,小鵬毛利率達到了6.2%,較上個季度提升了8.9個百分點。

其中,整體成本的大幅降低是一個重要因素。在去年二季度業績會上,小鵬汽車董事長何小鵬曾表示,有信心到2024年底實現整體成本降低25%的目標。2023年,小鵬汽車發布了SEPA 2.0扶搖架構,通過將智能、動力總成、整車平臺整合到統一的智能平臺上,實現了各車型之間最大化的共通共用。在平臺化研發和規模效應的釋放下,幫助小鵬有效降低了供應鏈和制造成本。據了解,目前小鵬整體成本已經降低了10%左右。

雖然小鵬看似在“節衣縮食”,但在必要的支出上,小鵬并不吝嗇,突出一個“該省省,該花花”。

在新車型X9以及與滴滴的合作車型都已經基本打磨完畢的情況下,四季度的研發投入控制在一個比較好的狀態。四季度,小鵬的研發費用為13.1億元,同比上升6.3%。鑒于小鵬在今年將展開“以智駕為核心的AI技術”升級,公司表示,計劃年度智能研發投入35億元。

若想維持高水平的研發投入,離不開雄厚的資金基礎。財報顯示,截至去年年底,小鵬的現金儲備達到457億元,自由現金流擴大至60億元,為小鵬的進一步發展奠定了十足的“安全感”。

即將發布全新品牌,聚焦大幅降本,量利增長獲支撐

新車方面,小鵬今年計劃在30萬元級別和15萬元級別的平臺上,均發布首款車型,進一步完善產品矩陣。而上述15萬元級平臺的首款車型,是小鵬即將推出的新品牌的首款車;30萬元級平臺的首款車,則是今年一月份已經推出的小鵬X9。

目前來看,X9已經顯示出不錯的勢頭,從1月的MPV銷量榜單來看,小鵬X9剛上市即入榜,排名第十一位。這里需要明確的是,盡管從排名來看,X9表現只能算是中規中矩,但放眼1月MPV市場銷量榜單,除了傳統的燃油車型外,上榜的新能源車型基本都是插混動力車型。X9作為唯一一款上榜的純電型MPV,表現算得上非常全面,不論是空間、配置、舒適性等方面都非常給力。

在經銷商渠道上,2024年,小鵬汽車將進一步擴大銷售網絡覆蓋,加速渠道下沉。何小鵬表示,計劃到今年三季度,銷售門店數量將會增加到600家。何小鵬還透露,二季度小鵬汽車將啟動創新的經銷商合作模式,通過建立半個月左右的渠道庫存,加快終端交付速度,并充分激活經銷商的積極性,有力提升銷量。

創新的經銷商合作模式,帶來的不僅僅只有實現渠道快速拓展、觸達更多用戶,進而促進交易的轉化。更重要的是,小鵬能夠將拓店與運營的成本節省下來,更好的實現降本。

說到降本,自去年開始,小鵬就已經將核心研發方向轉向于保持性能的同時大幅降低成本。并已經制定明確的執行路線圖,通過技術創新、配置優化等多種手段進行成本的管控。

何小鵬此次強調,從今年下半年推出的全新車型開始,小鵬汽車計劃采用的新技術方案可使XNGP的硬件成本下降50%。

另外,小鵬與大眾合作的協同效應已經開始顯現,一方面,利用與大眾的聯合采購能夠幫助小鵬降本,預計從二季度開始為小鵬毛利率的提升做出了顯著的貢獻。另一方面,獲得大眾汽車的增資并展開技術合作,驗證了小鵬在電動汽車研發上的技術優勢。預計伴隨與大眾合作的加深,能夠進一步提升小鵬的品牌知名度,促進潛在客戶的交易轉化,為中國車企實現技術反向輸出貢獻了一個新的典型案例。

從宏觀角度來看,當下中國新能源汽車已經進入非常市場化的競爭階段,新一輪淘汰賽也已開啟。企業為了留在牌桌上,紛紛開始打起價格戰。對于小鵬來說,不僅保持在自主研發技術、產業鏈布局的優勢,更要在價格領域凸顯優勢。降本賦予了小鵬開“卷”價格的底氣,進一步形成品牌護城河,幫助公司進一步穩固市場主導權。

結語

總的來看,小鵬的財報可以說亮點頗多,這其中釋放出來的積極信號和機會也不應該被忽視。當前,戰略調整和降本帶來的成效已經初步顯現。

伴隨小鵬新技術優勢全面兌現,平臺化研發持續推進,小鵬汽車有望實現大規模的降本增效,進入發展的正向循環。后續,產品密集推出、出海戰略加速都有望將銷量推向一個新的高度。無論是營收還是利潤空間,都為市場留足了想象。

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